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拼箱業(yè)務(wù)倉庫流程 詳細(xì)內(nèi)容
來源:深圳升航遠(yuǎn)洋貨運(yùn)代理有限公司 作者:本站編輯 更新時(shí)間:2011-3-24   

拼箱業(yè)務(wù)倉庫流程

      在拼箱作業(yè)的整個(gè)過程中,拼箱的交接方式有九種,其中的五種涉及到CFS(集裝箱貨運(yùn)站)這一環(huán)節(jié)。而無論是客戶,還是船公司業(yè)務(wù)員,常會(huì)在這一環(huán)節(jié)遇到很多問題,為避免問題,我們提前在本期清晰為大家介紹CFS倉庫工作流程和注意事項(xiàng)。

另外,在現(xiàn)階段的整個(gè)作業(yè)流程里,常常會(huì)運(yùn)用各種進(jìn)出口拼箱貨運(yùn)單證,這些單證種類多,作用各異,在操作中易產(chǎn)生問題,在本期中,我們同樣會(huì)就此為大家展開說明。


 

一、CFS集裝箱貨運(yùn)站)倉庫工作程序:

1、要對(duì)破損包裝進(jìn)行更換和修整,達(dá)到適于集裝箱運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

2、 把不同貨主拼成一個(gè)集裝箱的貨物堆在一個(gè)區(qū)里,便于裝箱,還要核實(shí)是20英尺箱、40英尺箱、還是40英尺高箱。

3、 貨物之間要用隔板,避免包裝破損,同時(shí)要注意防污、防濕。

4、 準(zhǔn)確判斷包裝強(qiáng)度、堆碼高度適度、重貨低放、輕貨高碼。

5、 在給承運(yùn)人的收貨回執(zhí)中,要注明件數(shù)、送貨日期、船名、提單號(hào)、殘損情況等。


 

二、進(jìn)出口拼箱貨運(yùn)單證在其整個(gè)傳遞過程中有三個(gè)重要階段:

1、訂艙階段;

主要單證有:A、訂艙委托書  B、裝箱單、碼單及其它相關(guān)單據(jù)。用其確定該票貨物的如下屬性:
  a、 物理屬性:品名 、毛重 、體積 、件數(shù)與包裝 、標(biāo)記和號(hào)碼。
  b、 運(yùn)輸屬性:發(fā)貨人 、收貨人 、通知人 、船名、航次 、裝貨港 、目的地 、運(yùn)輸交接方式 、運(yùn)費(fèi)支付方式。
  作為承運(yùn)人接貨承運(yùn),首先要注意該票貨的單據(jù)和委托書是否相符,是否一票一單,其次還要及時(shí)核對(duì)艙位配載情況,確保該票貨物按發(fā)貨人要求的航班及時(shí)配載,最后通知CFS做好接貨準(zhǔn)備。此時(shí)單證及相關(guān)信息的準(zhǔn)確無誤十分關(guān)鍵,如發(fā)生問題要及時(shí)通知發(fā)貨人及相關(guān)部門。


2、 CFS接貨、裝箱及集港裝船階段
  A、 此階段該裝箱單的發(fā)貨人需填承運(yùn)人,收貨人需填承運(yùn)人在目的港的分公司或辦事處,還應(yīng)將該批箱貨的所有裝箱單號(hào)、標(biāo)記和號(hào)碼、件數(shù)與包裝、品名、毛重、體積等相關(guān)數(shù)據(jù)依次填寫清楚。 
  B、 此階段不但要進(jìn)一步核實(shí)單據(jù)與委托書之間是否相符,而且要核實(shí)單貨之間是否相符,做到萬無一失。
  C、 如發(fā)生貨物品名、重量、數(shù)量等和實(shí)際情況及相關(guān)法規(guī)不符,要及時(shí)與貨主及有關(guān)方面聯(lián)系,變更單據(jù)使其和貨物的實(shí)際情況相符。如知情不報(bào),在后續(xù)運(yùn)輸及通關(guān)環(huán)節(jié)上發(fā)生問題,承運(yùn)人或CFS倉庫應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 
3、 貨物離港及到目的港提貨階段:
A、手工制海運(yùn)提單,其主要內(nèi)容有①收貨人的名稱和地址 ②發(fā)貨人的名稱和地址 ③接受、交付貨物的地點(diǎn)④ 貨物的標(biāo)志 ⑤貨物的名稱、包裝、件數(shù)、重量及尺碼⑥貨物外表良好狀況  ⑦運(yùn)輸條款⑧運(yùn)費(fèi)條款
  集裝箱提單是海上運(yùn)輸?shù)闹匾獑巫C,其作用如下:
  ① 責(zé)任劃定:集裝箱海運(yùn)提單一經(jīng)簽發(fā),則表明承運(yùn)人已收到該貨物并對(duì)運(yùn)輸?shù)陌踩?fù)有責(zé)任。
  ② 交貨的憑證:承運(yùn)人將提單送發(fā)貨人,并有發(fā)貨人寄目的港的收貨人或代理,以取得提貨的權(quán)利。
  ③ 運(yùn)輸合同的訂立:集裝箱海運(yùn)提單一經(jīng)簽發(fā),集裝箱的承運(yùn)人憑其收取運(yùn)費(fèi),并承諾安全無誤地完成該集裝箱的貨物運(yùn)輸任務(wù)。
  ④ 物權(quán)憑證:誰擁有提單,誰就掌握了貨物的所有權(quán),并可自由轉(zhuǎn)讓買賣。
B、手工制小提單(House B/L)。集裝箱拼箱是由若干個(gè)發(fā)貨人和收貨人的貨物所組成。承運(yùn)人根據(jù)其裝箱準(zhǔn)單分別繕制成相對(duì)應(yīng)的小提單。
C、提貨單:收貨人在目的港以小提單在交付相關(guān)費(fèi)用后從承運(yùn)人處換取提貨的憑證。
  單證流伴隨著整個(gè)物流運(yùn)轉(zhuǎn),參與貨物運(yùn)輸?shù)脑S多當(dāng)事人是看不到實(shí)際貨物的,而唯一能夠查核的就是單證,單證的準(zhǔn)確無誤,及時(shí)送達(dá)在貨物運(yùn)輸中至關(guān)重要。

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